HXD1C型电力机车是干线货运用六轴交流电传动电力机车，由CRRC中车株机为适应中国铁路运输市场的需要而研制的主型机车。
       其零部件国产化率超过90%，具有完全自主知识产权。该机车掌握了机车总成、车体、转向架、牵引变压器、牵引变流器、网络控制系统、牵引电机、驱动装置、制动系统等九大关键技术，以及受电弓、真空主断路器、高压（电压/电流）互感器、司机控制器、辅助设备/牵引电机通风机、空压机、机车空调、复合冷却塔、车钩缓冲器、车载卫生装置十项主要配套技术，打破国外跨国公司对重载货运电力机车核心技术的垄断，结束了长期以来国内大功率交流传动电力机车电气系统核心技术完全依靠进口的局面。
      截止当前共生产制造数量1065台。

研制历程                                                                       

2008年6月20日签署采购合同

2008年10月项目启动

2009年1月确定了技术方案

2009年3月技术设计方案通过了铁道部的技术审查

2009年6月12日首台机车下线

2009年6月26日开始型式试验和综合性能试验

2009年9月30日开始担当牵引任务

关键技术参数

设备布局图

我方产品优势：

工作温度范围-40～+70 ℃

      依据标准：IEC60571, IEC60077 (GB21413), EN50155等

抗振动抗冲击

      符合EN50155, IEC61373中的抗振动和冲击测试要求

      笼式弹簧夹持技术，保证产品在振动条件下依然确保导线可靠连接

低烟、无卤、阻燃

      符合EN45545 (HL1～HL3）防火标准要求

宽电压范围

      控制电压范围0.7～1.25Us，集成浪涌抑制器

      依据标准：IEC60571、IEC60077 (GB21413)、EN50155等