2011年，CRRC中车株机通过招标采购竞得95台电力机车订单。2013年，又竞得459台电力机车订单，创造了国内迄今为止高端轨道交通装备整车出口的最大订单。
　　该车为单端司机室货运机车轨距1065mm，能在AC25KV/DC3KV两种电流制式下运行，最高速度100km/h。机车车体为整体承载式结构，压缩载荷达4.45MN，拉伸载荷达4MN。采用自主研发的电牵引系统、微机网路控制系统、窄轨转向架、无线数据传输系统、智能能量管理系统等。车辆配备符合AAR标准的空气制动系统和WDP系统（硬线动力分散控制系统）。
　　南非双流制窄轨电力机车是我国第一台具有自主知识产权的双流制交流传动出口电力机车，填补了国内多项技术空白也开创了我国多流制电力机车研制平台。

研制历程                                                                       

2012年10月项目启动

2012年12月通过电传动系统方案评审

2013年2月通过总体技术方案评审

2013年5月首台车落车

2013年7月完成整车型式试验

2013年12月12日正式上线牵引运营

关键技术参数

我方产品优势

工作温度范围-40～+70 ℃

　　依据标准：IEC60571, IEC60077 (GB21413), EN50155等

抗振动抗冲击

　　符合EN50155, IEC61373中的抗振动和冲击测试要求

　　笼式弹簧夹持技术，保证产品在振动条件下依然确保导线可靠连接

低烟、无卤、阻燃

　　符合EN45545(HL1～HL3)防火标准要求

宽电压范围：

　　控制电压范围0.7～1.25Us，集成浪涌抑制器

　　依据标准：IEC60571、IEC60077 (GB21413)、EN50155等